Details einer 66er Super TS
Die Seitenansicht zeigt schön die geschlossene Linie.
Der Lenker, die Gabel und die Lampe wurden vom Vorgängermodell übernommen.
Das Cockpit, wie damals üblich sehr spartanisch.
Der Kunststoffkettenkasten wurde an diesem Modell zum ersten mal verwendet.
Hier sieht man schön das Blech, das den Durchstieg verdeckt.
Das Typenschild.
Der Motor blieb unverändert bei 5,2PS. Der Auspuff ist zweiteilig mit spitzer Endkappe. Mehr über die Auspuffanlagen findet Ihr hier.
Die Vorderradschwinge wurde an diesem Modell das letzte mal verwendet. Das Nachfolgemodell, die Florett GT hatte dann schon die Telegabel.
Zum Schluss der schöne Florett Schriftzug auf dem Vorderradschutzblech. |