Kreidler Gebläsezylinder 3,6 PS 15.33.90 MAHLE ZD5
Der Zylinder, der ab 1959 im 3-Gang Motorrad zum Einsatz kam hatte
3,6PS. Dieser Zylinder ist heute recht häufig zu finden, was auf
die damals hohe produzierte Stückzahl schließen lässt. Dieser
Zylinder wurde mit dem Ansaugstutzen
15.03.09 und einem 15er Bing SRF
Vergaser eingesetzt.
Die
Steuerzeiten dieses Zylinders sind:Einlasssteuerzeit 130°, Überströmsteuerzeit 114°, Auslasssteuerzeit 149° und Vorauslass 18°. Wie wurden die Steuerzeiten ermittelt ?
Hier die detaillierten Abmessungen von Kolben und Zylinder, sowie
die Steuerzeiten. Ein Klick auf das Bild vergrößert es.
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Im Zuge der ersten Leistungssteigerung Ende 1959 auf 3,6PS wurden
der Bing SRF Vergaser 1/15/18
verbaut. Die Überströmkanäle
sind in der "alten" geraden Form ausgeführt.
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Der Zylinder hat die üblichen 8 Kühlrippen und die
Hartchrohmschicht mit Randierung.
Dieser Zylinder hat auch den guten Ruf der Zuverlässigkeit
begründet. Bei humanen 6000u/min auf dem unverwüstlichen 3-Gang
Block, konnte man bei guter Pflege die 50.000 oder sogar die
100.000km Anstecknadel ergattern.
Hier noch das Bild von der Ansaugseite. Es passt der Ansaugstutzen
15.03.09.
Der Auslassflansch hat einen Durchmesser von 28mm.
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Der Ein- und Auslasskanal von nahem.
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Die Beschriftung nochmal im Detail.
Hier der Vergleich zwischen dem 3,0 und dem 3,6 PS Zylinder. Wie
man sieht, sind die Kanäle etwas gewachsen.
Hier der Vergleich zwischen dem 3,6 und dem 4,2PS Zylinder. Wie
man sieht, hat Kreidler wirklich nur im Detail optimiert.